Teslim edilemeyen gönderi nedir?
Teslim edilemeyen gönderi, adres, alıcıya ulaşamama veya başka bir teslim engeli nedeniyle alıcıya teslimi tamamlanamamış gönderidir; bekleme, yeniden deneme ve dönüş durumu ayrı izlenir. Taşıma kaydı, ürünün geri kabulü ve müşteri talebi ayrı sonuçlandırılır.
Tanım
Teslim edilemeyen gönderi, adres, alıcıya ulaşamama veya başka bir teslim engeli nedeniyle alıcıya teslimi tamamlanamamış gönderidir; bekleme, yeniden deneme ve dönüş durumu ayrı izlenir.
Bir bakışta
Teslim edilemedi kaydı hangi aşamayı gösterir?
Bir dağıtım denemesinin başarısız olması, gönderinin kaybolduğu veya göndericiye döndüğü sonucu değildir. Alıcı bulunamamış, adres açıklaması yetersiz kalmış veya başka bir engel oluşmuş olabilir. İlk iş, taşıyıcının kaydındaki neden ve son hareket zamanını okumaktır. Son mil teslimat içinde dağıtıma çıkış, başarısız girişim ve gerçek teslim ayrı olaylardır. Satıcı bu olayları tek teslim edildi/edilmedi alanında eritmek yerine, gönderinin nerede olduğunu ve hangi sonraki işlemin beklendiğini kaydetmelidir. Yeniden deneme kararı gerçek hizmet koşuluna dayanır.
Taşıyıcının açıklamasını müşteriyle doğrulanmış bilgiyle eşleştirin. Adres eksikliği varsa eksik alanı belirleyin; alıcıya ulaşılamadı kaydı varsa hangi iletişim ve teslim seçeneğinin kullanılabileceğini kontrol edin. Kargo etiketi üzerindeki bilgilerle siparişteki güncel adresi karşılaştırın. Farklı adrese yeni gönderi oluşturulması gerekiyorsa eski kaydın durumunu da kapatın. Yeni etiketi basmak, eski paketin yönünün değiştiğini tek başına kanıtlamaz. Değişikliği hangi tarafın yapabileceğini taşıyıcıdan doğrulayın; alıcıya uygulanamayacak bir seçenek sunmayın.
Yeniden deneme ve teslimat noktasında bekleme nasıl ayrılır?
UPS kendi Bilgi Bildirimi sayfasında, kendi takdirine bağlı olarak normal teslim günlerinde en fazla 2 deneme yapılabildiğini ve son denemeden sonra teslim edilemeyen paketin gönderene döndüğünü açıklar. Aynı sayfada, uygun durumda Access Point noktasına yönlendirilen paketin 7 takvim günü bekletilip ardından dönebildiği belirtilir. Bunlar UPS’nin ilgili hizmet açıklamalarıdır; bütün taşıyıcılara ortak deneme sayısı veya bekleme süresi değildir. Gerçek paketin hangi aşamada olduğunu takip ekranından doğrulayın. Yalnız bu genel açıklamadan belirli paketin son alma tarihini hesaplamayın.
Teslimat noktasına bırakılmış paket için konum, çalışma saati, alma koşulu ve son tarihi birlikte iletin. Noktaya bırakılmasıyla alıcının oradan teslim alması farklı anlardır. Bekleme sürerken göndericiye döndü demeyin; dönüş başladıysa da hâlâ alıcı tarafından alınabilir gibi bilgi vermeyin. Bildirimdeki son tarih değişiyorsa gerçek kaydı güncelleyin. Şubede bekleyen, yeni dağıtıma ayrılan ve göndericiye doğru hareket eden paketleri ayrı listelerde izlemek hangi işlem için kimden yanıt gerektiğini görünür kılar.
Teslim alamamak tüketicinin cayması mı demektir?
Mesafeli Sözleşmeler Yönetmeliği md. 11, cayma kararının süresi içinde yazılı veya kalıcı veri saklayıcısıyla ilgili tarafa yöneltilmesini ve açık beyanı düzenler. Taşıyıcının teslim edilemedi durumunu tek başına tüketicinin cayma beyanı yerine kullanmayın. Tüketicinin gerçekten ne talep ettiğini, bildirimin içeriğini ve tarihini kaydedin. Adres düzeltmesi, yeniden teslim isteme, teslim edilememe nedeniyle fesih ve gerekçesiz cayma farklı dayanaklarla ele alınabilir. Paketin fiziksel hareketiyle sözleşmenin hukuki durumunu aynı alan üzerinden sonuçlandırmak yanlış işlem doğurabilir.
Yönetmelik md. 16 satıcının taahhüt ettiği sürede ifa yükümlülüğünü düzenler; ilgili koşulda tüketici fesih hakkını kullanabilir. Md. 17 genel kuralında kayıp ve hasar riski tüketiciye veya onun taşıyıcı dışındaki belirlediği kişiye teslim edilene kadar satıcıdadır. Tüketicinin satıcının belirlediğinden başka taşıyıcı istemesi için ayrı istisna vardır. Müşteri hizmetleri bu nedenle yalnız taşıyıcının dönüş sonucunu bekleyen bir takip kaydı tutmamalı; müşterinin talebini de uygulanacak hüküm ve koşullarıyla ayrı değerlendirmelidir.
Dönen gönderinin maliyeti nasıl kaydedilir?
Göndericiye geri taşınan paket, ilk sevkten farklı bir taşıma hareketidir. Taşıyıcının hangi bedeli neye göre yansıttığını sözleşme ve belge üzerinden okuyun. Sayfadaki kurguda satıcının ödediği gidiş ve dönüş taşıma bedelleri bir gönderi için toplam 130 TL, aynı koşuldaki 10 gönderide 1.300 TL olur. Bu sonuç gerçek tarife veya bütün tüketicilerden kesilebilecek tutar değildir. Ürün maliyeti, yeniden paketleme, vergi ve diğer giderler kapsam dışındadır. Satıcının taşıyıcıya ödediği para ile müşteriden tahsil edilebilecek bedel ayrı değerlendirilir.
İade kargo kodu oluşturularak müşteriden gönderilen iade ile teslim edilemeyip taşıyıcının döndürdüğü gönderiyi aynı başlangıç olayı saymayın. Dönüş numarasını ilk sipariş ve gönderiyle ilişkilendirin; ürün satıcının deposuna gerçekten ulaşınca kabul kontrolü yapın. Kutunun dönmesi, bütün ürünlerin eksiksiz ve yeniden satılabilir geldiğini göstermez. Stok sayımı kaydına uygun miktarı, hasarı ve inceleme bekleyen ürünü ayrı girin. Müşteriye ilişkin ödeme işleminin hukuki başlangıcını da yalnız depo kabul tarihi olarak varsaymayın.
Satıcı hangi sonuçla dosyayı kapatır?
Yeni teslim, noktadan teslim alma veya göndericiye dönüş seçeneklerinden hangisinin gerçekleştiğini belgeleyin. Her işlemde sorumlu tarafı, istenen yanıtı ve gerçek son tarihi yazın. Kargo hasarı varsa fiziksel sorunla teslim engelini ayrı kaydedin. Paket döndüğünde taşıma dosyası, stok kabulü ve müşteri talebinin üçü de kontrol edilmiş olmalıdır. Tekrarlanan eksik adres veya hazırlık hatasında sipariş bilgi akışını düzeltin. Aynı nedenle teslim edilememe sürdüğünde yalnız yeniden sevk yapmak yerine hatanın oluştuğu adımı belirleyip sonraki siparişlerde o kaydı iyileştirin.
Örnek: Satıcının gidiş ve dönüş taşıma gideri
Kurgusal teslim edilemeyip göndericiye dönen tek pakette satıcıya yansıyan gidiş bedeli 80 TL, dönüş bedeli 50 TL’dir. Aynı tutarların 10 gönderide değişmediği, aynı hesap temelinde olduğu ve başka gider bulunmadığı varsayılır.
- Tek gönderi taşıma toplamı: 80 TL + 50 TL = 130 TL.
- 10 gönderi gidiş toplamı: 10 × 80 TL = 800 TL.
- 10 gönderi dönüş toplamı: 10 × 50 TL = 500 TL.
- Toplam: 800 TL + 500 TL = 1.300 TL.
- Bu satıcı giderlerini müşteriye ait ödeme veya geri ödeme hakkından ayrı değerlendirin.
Örnekte satıcının seçilmiş taşıma gideri tek gönderide 130 TL, 10 gönderide 1.300 TL’dir. Gerçek tarife, toplam ticari zarar veya tüketiciden kesilecek ortak bedel belirlenmiş değildir.
Teslim edilemeyen gönderi ile karıştırılan kavramlar
Paketin geri taşıma aşamasıdır; ilk başarısız teslim denemesi henüz bu sonucun gerçekleştiğini göstermez.
Paketin belirlenmiş yerde alıcıyı beklediği akıştır; noktaya bırakılma ile alıcının teslim alması farklıdır.
Tüketicinin kararını ilgili tarafa açıkça ilettiği hukuki işlemdir; taşıyıcının durum kaydıyla aynı değildir.
Satıcı ne yapmalı?
- Son hareket, neden ve paketin gerçek konumunu doğrulayın.
- Adres ve iletişim bilgisini siparişle karşılaştırın.
- Yeniden deneme veya noktadan alma koşuluyla son tarihi kontrol edin.
- Müşterinin gerçek talebini ve bildirim tarihini taşıma durumundan ayrı kaydedin.
- Dönüşü ilk gönderiyle eşleştirip depoya gelen miktar ve durumu kontrol edin.
- Taşıma gideri, stok kabulü ve müşteri ödeme işlemini ayrı sonuçlandırın.
İlgili rehberler
Teslim edilemeyen gönderi hakkında sık sorulanlar
Teslim edilemeyen gönderi kaybolmuş mu sayılır?
Bütün kargolar kaç kez dağıtıma çıkar?
Şubede bekleyen paket teslim edilmiş sayılır mı?
Paketi teslim alamamak tek başına cayma mı?
Dönüş kargosunu her tüketiciden kesebilir miyim?
Öteki terimler
- 3PL (üçüncü taraf lojistik)
- Ambalaj
- Aynı gün teslimat
- Cross-docking
- Desi
- e-İrsaliye
- E-ticaret deposu
- Ekspres kargo
- Emniyet stoğu
- FBA (Amazon lojistik hizmeti)
- FIFO
- Fulfillment (sipariş karşılama)
- Hacimsel ağırlık
- İrsaliye
- Kapıda ödeme
- Kargo entegrasyonu
- Kargo etiketi
- Kargo hasarı
- Kargo sigortası
- Kargo takip numarası
- Kurumsal kargo anlaşması
- Paletleme
- Soğuk zincir
- Son mil teslimat