Yakıt maliyeti hesaplama

• Yakıt litresi = Toplam rota kilometresi × litre/100 km tüketimi / 100.
• Yakıt bedeli = Yakıt litresi × litre fiyatı.
• Kilometre başına varsayımsal bedel = Tüketim / 100 × litre fiyatı.
• Teslimat başına eşit pay = Toplam yakıt bedeli / pozitif tam teslimat sayısı.

9,6 litre, 480 TL toplam, kilometre başına 4 TL ve teslimat başına 24 TL. Bütün sayılar örnektir.

Bu araç teslimat veya sevkiyat rotasının yakıt miktarını, yakıt bedelini ve teslimat başına eşit dağıtılmış payını hesaplar. Mesafe alanı bütün rota için kilometredir. Depodan çıkış, teslimat durakları, yeniden yönlendirmeler ve depoya dönüş aynı yolculuğa aitse hepsini bu toplama dahil edin. Tek yön mesafeyi girip dönüşün kendiliğinden ekleneceğini varsaymayın. Araç haritadan güzergâh bulmaz, mesafe sorgulamaz ve gidiş dönüş çarpanı uygulamaz. Teyit edilmiş toplam rota mesafesini siz hazırlarsınız; hesap o mesafeyi kullanır.

Örnekte toplam 120 kilometrelik rota, 100 kilometrede 8 litre tüketim ve litre başına 50 TL örnek fiyat kullanılır. Yakıt miktarı 120 × 8 / 100 = 9,6 litredir. Yakıt bedeli 9,6 × 50 = 480 TL olur. Yirmi teslimata eşit dağıtıldığında teslimat başına yakıt payı 24 TL’dir. Bu sayıların hiçbiri güncel akaryakıt tarifesi veya belirli bir aracın tüketim ölçümü değildir. Kendi güzergâhınıza, araç kaydınıza ve satın aldığınız yakıtın birim fiyatına göre değiştirin.

Tüketim alanı litre/100 kilometre birimindedir. Kilometre/litre veya mil/galon değerini bu alana doğrudan yazmak yanlış sonuç üretir. Natural Resources Canada tarafından yayımlanan resmî yakıt tüketim rehberi litre/100 kilometre gösterimini açıklar ve standart test sonuçlarının bütün gerçek sürüş koşullarını temsil etmediğini belirtir. Buradaki formül aynı birim tanımını kullanır. Birim seçimi aracınızın ülkesine veya yakıt markasına bağlı değildir; hesap boyunca kilometre ve litreyi tutarlı kullanmanız gerekir. Farklı birimdeki veriyi önce uygun biçimde dönüştürün.

Bir aracın katalog tüketimi ile kendi dağıtım rotanızın tüketimi farklı olabilir. Dur kalk trafiği, yük, hava, araç durumu ve sürüş koşulları gerçek tüketimi etkileyebilir. Araç bunların her birine otomatik katsayı atamaz. Geçmiş benzer rotalara ait güvenilir ölçümünüz varsa o ortalamayı girin. Yüklü ve yüksüz dönüşte tüketim belirgin biçimde farklıysa iki bölüm için ayrı hesap yapıp litre veya maliyet sonuçlarını toplayabilirsiniz. Tek ortalama kullanıyorsanız bu ortalamanın mesafeyle uygun ağırlıklandırıldığını ayrıca kontrol edin.

Teslimat sayısı pozitif tam sayı olmalıdır. Toplam yakıt bedeli bu sayıya bölünür ve her teslimata eşit yakıt payı atanır. Ağır, uzak veya daha fazla bekleme gerektiren bir teslimatın gerçek maliyetini ayrı belirlemez. Bu yüzden sonucu müşteriye uygulanacak taşıma ücreti ya da belirli bir paketin kesin maliyeti olarak okumayın. Sipariş başına maliyetle teslimat başına maliyet de aynı olmak zorunda değildir. Tek adrese birden fazla sipariş bırakıldığında hangi sayacı kullandığınızı açık biçimde kaydedin.

Teslimat başına litre de gösterilir. Örnekte 9,6 litre / 20 teslimat = 0,48 litredir. Kilometre başına yakıt bedeli ise 8 / 100 × 50 = 4 TL’dir. Bu iki gösterge farklı paydalara sahiptir. Teslimat sayısını ikiye katlamak, toplam rota ve tüketim değişmediği varsayımıyla teslimat başına payı yarıya indirir. Gerçekte yeni duraklar mesafeyi veya tüketimi değiştirebilir. Araç yalnız verdiğiniz yeni girdilerin aritmetik sonucunu üretir; daha fazla durak eklenmesini tasarruf önerisi olarak sunmaz.

Sonuç yalnız tüketilen sıvı yakıtın girilen fiyatla bedelidir. Sürücü ücreti, bakım, lastik, amortisman, sigorta, otopark, geçiş bedeli ve diğer araç giderleri hesapta yoktur. Elektrikli araçların kWh tüketimi veya şarj tarifesi de bu litre modeline girmez. Hibrit bir yolculuğun ayrı elektrik harcaması varsa bu hesap onu kapsamaz. Yakıt fiyatını KDV dahil ödeme olarak girerseniz sonuç aynı temelde bir harcama tahminidir; indirilebilir vergi veya muhasebede gider yazılabilecek tutar otomatik belirlenmez.

Mesafe sıfırken toplam litre ve toplam yakıt bedeli sıfır olur. Buna rağmen kilometre başına gösterge, seçtiğiniz tüketim ve fiyatın varsayımsal birim katsayısını gösterir; gerçekleşmiş yolculuk maliyeti ölçümü değildir. Teslimat sayısı sıfırsa toplam rota maliyeti hesaplanabilir ancak teslimat başına bölme sonucu bulunmaz. Fiyat sıfır girilirse parasal sonuç sıfırdır; bu durum tüketilen litrenin sıfır olduğu anlamına gelmez. Tutarları sunmadan önce mesafe kapsamını, tüketim birimini, fiyat tarihini ve teslimat sayısının anlamını birlikte kontrol edin.

• CBM (metreküp) hesaplama
• Emniyet stoku hesaplama
• Hacimsel ağırlık hesaplama
• Kargo dahil fiyat hesaplama
• Koli hacmi ve desi hesaplama
• Stok devir hızı hesaplama
• Ücretsiz kargo eşiği hesaplama

• Formül ve yasal oranlar aşağıdaki resmî kaynaklardan alınır; yürürlük tarihleri girdi açıklamalarında yazar.
• Her hesaplayıcı yayından önce elle hesaplanmış örneklerle sınanır; sitedeki hesap motoru aynı örneklerde aynı sonucu vermeden sayfa yayımlanmaz.
• Sonuç bağlantısı değerleri adreste taşır (örnek); aynı hesap makine okunur biçimde de alınabilir (JSON).
• Yöntem ve düzeltme politikası: metodoloji, yayın ilkeleri.

Blogunuza ya da mağazanıza ücretsiz ekleyebilirsiniz: kodu kopyalayıp sayfanıza yapıştırın; araç kendi yüksekliğine uyar ve oranlar güncellendikçe sizde de güncellenir. Bütün araçlar: sitenize hesaplayıcı ekleyin.